6月21日，德国联邦国防部官方账号在社交平台发布了一则动态。
动态中介绍了一位直升机飞行员，他迎来了自己最后一次飞行。近四十年来，迈克上尉一直是德国联邦国防军的直升机飞行员。这是他人生中一段漫长的岁月，他驾驶过各种型号的直升机，翱翔在各种地形上空。对他而言，驾驶直升机远比驾驶固定翼飞机更令人着迷，因为直升机可以向任何方向飞行，几乎可以在任何地方降落。
从挪威北部到安纳托利亚东部，迈克的足迹遍布各地，既有训练演习，也有实战部署任务。他在波斯尼亚和科索沃的经历对他影响尤为深远。他坦言，他珍视那段时光，因为它极大地丰富了他的人生。他最初驾驶“云雀”直升机，长期驾驶贝尔UH-1D直升机，后来在美国驾驶“黑鹰”直升机，最近才开始驾驶NH90直升机。
记者有幸陪伴他驾驶NH90直升机完成了最后一次在阿尔卑斯山的飞行。一切都如同往常一样进行，但这次具有更特殊的意义，因为迈克最后一次执行这样的飞行任务。他并不觉得自己是一位老兵，而更像是一位在德国联邦国防军服役多年、并被其塑造的普通人。
像迈克这样的军人，正是德国联邦国防军的缩影。他们过去是、现在仍然是德国联邦国防军的重要组成部分，无论是现役军人、退役军人还是退伍军人。德国议会设立了退伍军人节，向所有这些人表达感激和赞赏，感谢他们为国家做出的贡献。
飞行7680小时后，迈克机长在直升机驾驶舱与大家道别。他坦言自己会想念飞行的时光，更会想念几十年来与他结下深厚情谊的人们。他非常享受担任飞行教员的经历，看到年轻飞行员们将所学知识付诸实践令人欣慰。他表示，与他们分享自己的经验将对于年轻飞行员的成长相当有益。
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